Voiture électrique : voici les chargeurs les moins chers !

Le marché de la recharge électrique en France continue de se structurer autour d’acteurs majeurs, de nouveaux entrants et de critères toujours plus exigeants pour les utilisateurs. Le 16 janvier 2025, Chargemap, plateforme incontournable dans le domaine de la mobilité électrique, a dévoilé son classement annuel des meilleurs réseaux de recharge.

Paolo Garoscio
Par Paolo Garoscio Publié le 16 janvier 2025 à 10h20
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Voiture électrique : vous pourrez bientôt faire Le Plein sur l'un des parkings de ces enseignes - © Economie Matin
3,2%Les immatriculations de voitures électriques en France ont chuté de 3,2 % en 2024

Basé sur plus de 460 000 avis collectés en 2024 auprès de 132 000 utilisateurs, ce classement des réseaux de recharge pour les voitures électriques met en lumière les leaders en matière d’expérience utilisateur, de fiabilité et de compétitivité tarifaire.

Chargeurs pour voiture électrique : Tesla domine la qualité

Tesla Superchargers s’impose comme le réseau le mieux noté, grâce à une infrastructure exemplaire et une attention particulière portée à la qualité du service. Suivi de près par Fastned et Electra, ce trio de tête incarne l’excellence dans l’expérience de recharge. Leur succès repose sur des bornes rapides, un entretien rigoureux et une disponibilité quasi constante. Parmi les autres réseaux bien classés figurent Carrefour et Driveco, qui, bien que moins spécialisés, offrent une couverture étendue et accessible.

Mais quel réseau propose la recharge la moins chère ?

La dimension économique de la recharge est devenue centrale pour les conducteurs de véhicules électriques. NW IECharge se démarque par son positionnement tarifaire compétitif, offrant une recharge accessible sans compromettre la qualité. Tesla Superchargers, malgré des tarifs légèrement plus élevés, est salué pour la qualité de ses prestations, justifiant ainsi son classement. Izivia Fast et Lidl complètent le podium en proposant des solutions économiques et adaptées aux besoins quotidiens.

Les bornes de recharge les plus fiables

Pour les utilisateurs, la fiabilité des infrastructures reste un critère déterminant. Tesla Superchargers continue de dominer ce segment, suivi par Fastned et Electra, qui offrent des services homogènes et performants. Ces réseaux garantissent un fonctionnement constant des bornes, un aspect crucial pour des trajets sereins. Les infrastructures de Carrefour et Driveco, bien que moins robustes, affichent également des performances encourageantes.

De nouveaux réseaux voient le jour

Le classement des réseaux émergents met en avant des initiatives prometteuses. Mobilize, Le Plein et e-Vadea s’imposent comme des challengers sérieux, avec des infrastructures modernes et une expansion rapide. Ces nouveaux entrants dynamisent le secteur, en proposant des alternatives aux réseaux établis.

Et sur autoroute qui est le meilleur ?

Fastned confirme sa domination sur les axes autoroutiers, où la recharge rapide est essentielle. Electra et Allego, bien implantés sur les grands trajets, renforcent leur position en proposant des solutions adaptées aux besoins spécifiques des voyageurs longue distance.

Tableau récapitulatif des Meilleurs Réseaux de Recharge en France (2025)

Catégorie Réseaux Principaux
Meilleure expérience utilisateur Tesla Superchargers, Fastned, Electra, Carrefour, Driveco
Meilleur rapport qualité/prix NW IECharge, Tesla Superchargers, Izivia Fast, Lidl, Sorégies Mobilité
Fiabilité des infrastructures Tesla Superchargers, Fastned, Electra, Carrefour, Driveco
Réseaux émergents Mobilize, Le Plein, e-Vadea, Territoire d’Énergie 90, Zunder
Réseaux autoroutiers Fastned, Electra, Allego, Tesla Superchargers, TotalEnergies

En 2025, le marché des réseaux de recharge en France est marqué par une diversification bienvenue. Tesla Superchargers reste le leader incontesté, mais des acteurs comme NW IECharge et Fastned contribuent à redéfinir les standards en matière de prix et de performances.

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Paolo Garoscio

Rédacteur en chef adjoint Après son Master de Philosophie, s'est tourné vers la communication et le journalisme. Il rejoint l'équipe d'EconomieMatin en 2013.   Suivez-le sur Twitter : @PaoloGaroscio

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