Voiture électrique : la LOA à 100 euros est-elle pour vous ?

Voiture électrique : qu'est-ce que le leasing social ?

Le leasing social est un dispositif innovant qui permet aux ménages les moins aisés d'accéder à un véhicule électrique. Annoncé par Bruno Le Maire, le ministre de l'Économie et des Finances, ce programme sera mis en œuvre dès le mois de novembre 2023. Mais jusqu’à présent, peu d’informations concrètes avaient été données concernant les bénéficiaires. Mardi 24 octobre 2023, invité par La Plateforme automobile au Carrousel du Louvre, le ministre a finalement dévoilé quelques détails.

L'idée est simple : proposer une location longue durée avec option d'achat pour les ménages modestes. Le coût ? Un tarif attractif de 100 euros par mois, hors assurance. Ce qui fait que le prix mensuel sera plus élevé. Le montant final pourrait donc fortement varier.

Bruno Le Maire a également précisé que le leasing social pourra prendre deux formes. Soit une LLD (Location Longue Durée), soit une LOA (Location avec Option Achat). De quoi, là aussi, changer la donne sur les montants mensuels.

Leasing social : qui peut bénéficier de cette offre ?

Le leasing social est principalement destiné aux 50% des ménages les plus modestes. Une subvention d’État, pouvant atteindre 13.000 euros, sera mise en place pour soutenir cette initiative. Ce montant inclut également le bonus écologique actuel de 7.000 euros.

L'objectif est clair : promouvoir les véhicules électriques tout en soutenant l'industrie automobile locale. D'ici 2024, le gouvernement espère signer entre 10.000 et 20.000 contrats de leasing social, avec une durée pouvant aller jusqu'à cinq ans.

Quels modèles de voiture électrique seront éligibles à la location à 100 euros par mois ?

Les bénéficiaires du leasing social ne devront toutefois pas être trop regardants sur les voitures qui leur seront proposées. Le gouvernement mise sur des voitures fabriquées en Europe ou en France. Et pas trop grandes.

Actuellement, trois modèles répondent à ces critères : la Citroën e-C3 , la Fiat 500 électrique et la Renault Twingo E-Tech. Quant à la future Renault 5 électrique, il faudra attendre les caractéristiques officielles pour en connaître l’éligibilité. Mais elle est une potentielle candidate.

Inversement, certains véhicules, comme la Dacia Spring construite à Shangaï, ne seront pas éligibles… à moins que les constructeurs ne décident de changer le lieu de production pour faire partie de la sélection.