Tesla : l’Autopilot en cause dans un accident mortel

Le 19 avril 2024, un motocycliste de 28 ans a trouvé la mort à Seattle après avoir été percuté par une Tesla Model S qui roulait avec le mode Autopilot selon les enquêteurs.

Grégoire Hernandez
Par Grégoire Hernandez Publié le 2 août 2024 à 9h00
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92 220 EUROSLe prix minimum pour une Tesla Model S 2022.

Un accident tragique sous enquête

L'enquête en cours menée par la patrouille de l'État de Washington a révélé que la Tesla roulait avec son système de conduite automatique activé au moment de l'accident. Les données téléchargées du véhicule, une Tesla Model S 2022, ont confirmé que l'Autopilot était en fonction lorsque la voiture a percuté Jeffrey Nissen, le motocycliste de 28 ans. Le conducteur de 56 ans, distrait par son téléphone, n'a pas réagi à temps pour éviter la collision.

La promesse de la conduite autonome par Tesla, souvent vantée par son dirigeant Elon Musk, suscite de plus en plus d'inquiétudes avec cet accident mortel. Alors que Musk promet une "conduite autonome intégrale" sans supervision humaine d'ici à la fin de l'année 2024, la réalité semble bien différente. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l'Autopilot a déjà été impliqué dans 75 accidents aux États-Unis. Les critiques pointent du doigt la fausse sensation de sécurité que procure ce système, incitant les conducteurs à être moins vigilants.

Tesla : les limites du système Autopilot ?

Tesla a opté pour une approche basée sur l'intelligence artificielle et les caméras plutôt que sur les capteurs LiDAR, utilisés par d'autres spécialistes de la conduite autonome comme Waymo ou Cruise. Cette stratégie présente des avantages, mais aussi des limites, comme l'ont montré plusieurs accidents. L'enquête sur l'accident d'avril 2024 à Seattle, ainsi que d'autres incidents, met en lumière les défis techniques et les imprudences humaines liées à l'utilisation de ces systèmes.

L'accident mortel de Seattle et les nombreuses enquêtes en cours pourraient avoir des répercussions importantes pour Tesla. La NHTSA pourrait renforcer les réglementations entourant l'utilisation de l'Autopilot et du Full Self Driving (FSD), ce qui ne serait pas favorable à la stratégie de développement rapide d'Elon Musk. En attendant des systèmes véritablement autonomes et sûrs, il est important que les conducteurs de Tesla restent vigilants et respectent les protocoles de sécurité. La technologie évolue, mais la prudence humaine reste indispensable.

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Grégoire Hernandez

Étudiant en école de journalisme. Journaliste chez Économie Matin depuis septembre 2023.

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