Les automobilistes français restent fidèles aux citadines, avec un duel serré entre Peugeot et Renault pour la voiture la plus vendue en janvier 2025. La Peugeot 208 démarre en tête, tandis que la Renault 5 E-Tech Electric s’impose dans la catégorie des véhicules électriques.
Quelles sont les voitures préférées des Français ?
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Publié le 11 février 2025 à 9h30
2.813Le Renault 5 E-Tech Electric s'est écoulée à 2.813 exemplaires en janvier.
La tendance observée ces dernières années se confirme : les citadines dominent toujours le marché automobile français. En janvier 2025, la Peugeot 208 s'impose comme la voiture la plus vendue avec 5.984 exemplaires écoulés, devançant ainsi la Renault Clio et ses 5.282 unités. La Dacia Sandero, fidèle à sa réputation d’auto économique et polyvalente, complète le podium avec 4.916 ventes.
Peugeot 208 et Renault Clio : le match continue
Le Peugeot 2008 se positionne en quatrième place avec 4.721 immatriculations, suivi de près par la nouvelle Citroën C3 (4.587 exemplaires). Ce modèle pourrait cependant progresser dans les prochains mois grâce à une montée en cadence de sa production. Autre progression notable : la troisième génération du Dacia Duster, qui enregistre 3.075 ventes sur le mois de janvier.
Ce classement évoluera-t-il au fil des mois ? L’exemple de 2024 invite à la prudence : bien que la Peugeot 208 ait démarré en tête cette année-là, c’est finalement la Renault Clio qui a terminé à la première place avec 91.435 unités vendues, contre 88.918 pour la citadine du Lion.
Si le marché des citadines thermiques reste largement dominant, les modèles électriques continuent de gagner du terrain. Parmi eux, la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric prend un excellent départ avec 2.813 exemplaires écoulés en janvier 2025. Elle distance nettement la Citroën ë-C3 (1.548 ventes) et le Renault Scénic électrique (1.177 unités).
L’essor des voitures électriques
La Peugeot e-208, version électrique de la star du marché, arrive en quatrième position avec 1.103 exemplaires vendus, suivie de la Dacia Spring (955 unités). En revanche, le Tesla Model Y, longtemps leader des SUV électriques en France, enregistre un net recul avec seulement 640 immatriculations. Ce ralentissement s’explique en partie par l’annonce d’un modèle restylé, incitant les acheteurs à attendre son arrivée en concession.
Les Français restent fidèles à leurs habitudes en plébiscitant les citadines abordables et polyvalentes, qu’elles soient thermiques ou électriques. Le duel Peugeot-Renault continue d’animer le marché, tandis que Citroën et Dacia renforcent leur présence avec des modèles compétitifs. Si la Peugeot 208 semble bien partie pour dominer 2025, l’histoire récente rappelle que la Renault Clio n’a pas dit son dernier mot. Les prochains mois seront décisifs pour savoir quelle voiture restera la préférée des automobilistes français.