Des chercheurs du MIT, Harvard et Hasselt estiment que la différence entre les niveaux d’émissions déclarés et la réalité par Volkswagen correspondent à 1 200 morts prématurées en plus.
Des chercheurs du Massachussetts Institute of Technology (MIT), de l’université de Harvard e de l’université de Hasselt ont publié dans la revue Environmental Research Letters les résultats d’une étude sur les conséquences sanitaires du scandale des émissions de CO2 de Volkswagen. Ils estiment que 1 200 morts prématurées pourront être imputable à la différence entre ce qui a été déclaré et la réalité.
« La publication éclaire un pan jusqu’alors peu étudié de l’affaire révélée en septembre 2015. L’artifice mis en place par le constructeur consistait à équiper les véhicules d’un logiciel conçu pour minorer les chiffres d’émissions de polluants des moteurs diesel lors des tests officiels. Parmi les 11 millions de voitures truquées produites entre 2008 et 2015, les scientifiques ont étudié les 2,6 millions de véhicules vendus uniquement en Allemagne sous les différentes marques du groupe – VW, Audi, Skoda et Seat » détaille Le Monde .
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