Le leasing social promis par Emmanuel Macron revient cette année. Victime de son succès l’an dernier, ce dispositif permettant d’accéder à un véhicule électrique à moindre coût sera modifié en 2025.
Leasing social : de gros changements en 2025
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Publié le 11 mars 2025 à 15h00
6.000 €Les aides liées au leasing social en 2025 seront rabotées, elles vont atteindre maximum 6.000 euros.
Du changement pour le leasing social
Le leasing social, mis en place pour permettre aux ménages modestes d’acquérir plus facilement une voiture électrique, connaîtra de profondes transformations en 2025. Après un succès retentissant en 2023 et 2024, qui avait conduit le gouvernement à doubler le nombre de bénéficiaires initialement prévus, ce programme s’apprête à être relancé dans un contexte budgétaire beaucoup plus contraint. Si la bonne nouvelle réside dans la confirmation de sa reconduction, les nouvelles modalités d’aide financière risquent d’en limiter considérablement l’attractivité.
Alors qu’en 2024, les ménages éligibles au leasing social pouvaient bénéficier d’un soutien financier pouvant atteindre 13 000 euros, les montants alloués en 2025 seront nettement revus à la baisse. L’année précédente, ce dispositif combinait un bonus écologique maximal de 7 000 euros et une aide spécifique au leasing de 6 000 euros, permettant ainsi de proposer des offres particulièrement attractives, comme la Citroën C3 électrique à 54 euros par mois. En 2025, le bonus écologique sera réduit à 4 000 euros et l’aide spécifique pourrait se limiter à 2 000 euros supplémentaires, soit un total de 6 000 euros d’aides au maximum, représentant une baisse de plus de 50 % par rapport à l’année précédente.
Cette diminution des subventions s’explique par la nécessité de réduire les dépenses publiques. En 2024, le coût du programme s’était envolé pour atteindre 650 millions d’euros, une somme jugée insoutenable par le gouvernement dans un contexte budgétaire tendu. Pour compenser cette réduction d’aides, certaines mesures parallèles ont été adoptées, comme la suppression de la prime à la casse et la fin du bonus écologique pour les véhicules utilitaires.
Des offres de leasing beaucoup moins avantageuses
Avec la baisse des aides, l’un des principaux attraits du leasing social – à savoir la possibilité d’accéder à un véhicule électrique pour un loyer symbolique proche de 100 euros par mois – risque de disparaître pour de nombreux modèles. En 2024, certaines offres particulièrement attractives avaient permis à des milliers de ménages d’acquérir des citadines électriques à des tarifs très bas. Cette tendance devrait désormais se raréfier.
Si les offres de leasing à 100 euros par mois risquent de devenir plus rares, il faudra surveiller de près les propositions des constructeurs et d’éventuels ajustements du gouvernement. Emmanuel Macron ayant fait du leasing social une promesse de campagne en 2022, il est peu probable que l’exécutif abandonne totalement le dispositif. Toutefois, dans un contexte de restrictions budgétaires, l’objectif d’une transition massive vers l’électrique pourrait être compromis.