Carburant : les prix en France ce Mercredi 5 mars 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Mercredi 5 mars 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
Par Jean-Baptiste Giraud Publié le 5 mars 2025 à 3h32
Prix carburant franceMercredi 5 mars 2025
Carburant : les prix en France ce Mercredi 5 mars 2025 - © Economie Matin

Le prix des carburants est une préoccupation majeure pour de nombreux automobilistes en France, un pays où les transports routiers représentent une part importante des déplacements quotidiens. Analysons en détail les variations de prix pour les principaux types de carburant, à savoir le Sans Plomb 98 (E5), le Sans Plomb 95 (E5), le Sans Plomb 95 (E10), le BioEthanol E85, le Gazole (B7) et le GPL.

L’Évolution des Prix des Carburants en France

Sans Plomb 98 (E5)

Le prix du Sans Plomb 98 (E5) est actuellement de 1,852 €/l. Ce prix a diminué de 2,2 centimes par litre, soit une baisse de 1,20 % par rapport à la semaine dernière. Sur le dernier mois, la baisse est de 4,0 centimes (-2,10%) et sur une année entière, le prix a chuté de 9,1 centimes (-4,70%). Cette tendance à la baisse est significative pour les conducteurs qui optent pour ce carburant en raison de son indice élevé d'octane, lui conférant une meilleure résistance à l’auto-allumage et une performance optimale pour les moteurs.

Sans Plomb 95 (E5)

Le Sans Plomb 95 (E5), affichant un prix de 1,777 €/l, a également vu son tarif diminuer, perdant 1,7 centimes sur la dernière semaine (-0,90%) et 2,0 centimes sur le dernier mois (-1,10%). Annuellement, la baisse est de 10,0 centimes, représentant une réduction de 5,30%. Ce carburant, souvent préféré pour son coût généralement inférieur au SP98, bénéficie également de la baisse de prix élargissant son attrait.

Sans Plomb 95 (E10)

Avec un prix fixé à 1,747 €/l, le Sans Plomb 95 (E10) enregistre une diminution significative, perdant 2,2 centimes cette semaine (-1,20%) et 4,1 centimes sur le dernier mois (-2,30%). Sur l’année, le prix a diminué de 11,0 centimes, soit -5,90%. Étant une option plus écologique grâce à sa teneur en bioéthanol, le SP95-E10 devient de plus en plus attractif à la lumière de la baisse continue de son prix.

BioEthanol E85

Le BioEthanol E85, désormais très prisé pour sa qualité écologique et économique, est actuellement tarifé à 0,787 €/l. Ce prix est en baisse de 0,8 centime cette semaine (-1,00%) et de 2,0 centimes par rapport au mois dernier (-2,50%). Comparé à l'année précédente, le prix a baissé de 11,9 centimes, soit une impressionnante réduction de 13,10%. L’E85 est souvent choisi pour les véhicules flex-fuel, offrant des économies substantielles grâce à son coût nettement inférieur à celui des carburants traditionnels.

Gazole (B7)

À 1,700 €/l, le Gazole (B7) continue d'être un choix majeur pour les véhicules diesel. Le prix a décru de 2,4 centimes sur la dernière semaine (-1,40%) et de 3,2 centimes sur le dernier mois (-1,80%). En une année, le prix a chuté de 10,9 centimes, soit -6,00%. Malgré les controverses écologiques, le gazole reste populaire en raison de son autonomie supérieure et de sa consommation par kilomètre avantageuse.

GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)

Le GPL se situe à 1,011 €/l, affichant une très légère baisse de 0,1 centime cette semaine (-0,10%). Cependant, une hausse de 0,9 centime (+0,90%) par rapport au mois précédent a été observée, et une augmentation annuelle de 0,8 centime (+0,80%). En dépit de ces légères fluctuations, le GPL demeure un choix économique et plus propre, apprécié pour sa réduction d'émissions polluantes.

Conclusion

Dans l'ensemble, la tendance est à la baisse pour la majorité des carburants en France, un phénomène encourageant pour les automobilistes inquiets des coûts de ravitaillement. Les réductions les plus notables sont observées sur les carburants incluant une part de bioéthanol, probablement en raison de la baisse des prix des matières premières et des politiques incitatives orientées vers des solutions plus écologiques.

Pour comprendre pleinement l'impact de ces fluctuations sur leur budget, les automobilistes peuvent comparer régulièrement les prix et

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Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,852 €/l - 2,2 cents/l (-1,20%) - 4,0 cents/l (-2,10%) - 9,1 cents/l (-4,70%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,777 €/l - 1,7 cents/l (-0,90%) - 2,0 cents/l (-1,10%) - 10,0 cents/l (-5,30%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,747 €/l - 2,2 cents/l (-1,20%) - 4,1 cents/l (-2,30%) - 11,0 cents/l (-5,90%)
BioEthanol E85 0,787 €/l - 0,8 cents/l (-1,00%) - 2,0 cents/l (-2,50%) - 11,9 cents/l (-13,10%)
Gazole (B7) 1,700 €/l - 2,4 cents/l (-1,40%) - 3,2 cents/l (-1,80%) - 10,9 cents/l (-6,00%)
GPL 1,011 €/l - 0,1 cents/l (-0,10%) + 0,9 cents/l (+0,90%) + 0,8 cents/l (+0,80%)

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Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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