Carburant : les prix d’essence, diesel et GPL ce 27 mai 2024

Voici le prix moyen à la pompe affiché par les carburants en France ce lundi 27 mai 2024

Paolo Garoscio
Par Paolo Garoscio Modifié le 27 mai 2024 à 9h44
Prix carburant france
Carburant : les prix d’essence, diesel et GPL ce 27 mai 2024 - © Economie Matin
1,712 EUROle Gazole (B7) est actuellement coté à 1,712 euros le litre

La question du prix des carburants est au cœur des préoccupations des automobilistes français. Les données les plus récentes montrent des variations notables qui méritent une attention particulière.

Évolution des prix de divers carburants

Pour débuter, le Sans Plomb 98 (E5) présente actuellement un tarif moyen de 1,941 euros le litre. Sur le court terme, son prix affiche une légère baisse de 1,9 centime depuis la semaine dernière, soit une diminution d'environ 1,00 %. Sur le mois écoulé, la tendance reste défavorable avec une chute de 5,7 centimes (-2,90 %). Toutefois, les changements restent très modestes sur l'année écoulée, avec une hausse infime de 0,2 cents.

Le Sans Plomb 95 (E5), moins cher que le SP98, se vend à 1,879 euros le litre avec une baisse comparable à 1,2 centime sur la dernière semaine. Sur le mois, la baisse s'aligne exactement sur celle du SP98, affichant également -5,7 centimes. Sur une période annuelle, le prix de ce carburant n'a connu aucune augmentation majeure.

Le Sans Plomb 95 (E10) affiche un coût de 1,848 euro le litre, marquant une diminution légèrement plus prononcée que ses homologues sur une semaine à -2,5 centimes. De manière plus significative, ce carburant a connu une réduction de 6,6 centimes sur un mois et une baisse de 1,6 centime sur l'année.

Parmi les carburants alternatifs, le BioEthanol E85 demeure extrêmement compétitif avec un prix de seulement 0,892 euros le litre. Ce tarif particulièrement bas souligne une baisse récente de 0,4 centime sur une semaine et une baisse notable de 23,7 centimes (-21,00 %) sur un an, marquant ainsi la plus grande réduction parmi tous les carburants analysés, ce qui pourrait témoigner d'une tendance favorable à l'adoption de solutions plus écologiques.

En passant aux carburants pour moteurs diesel, le Gazole (B7) est actuellement coté à 1,712 euro le litre. Il a enregistré une réduction de 2,2 centimes sur la dernière semaine. Contrairement à une baisse générale des prix des différents carburants sur le mois, le gazole affiche cependant une légère hausse annuelle de 0,2 centime.

Le GPL, un autre carburant alternatif, se vend à 0,987 euro le litre. Ce prix représente une légère baisse de 0,7 centime sur la semaine passée et de 1,1 centime sur un mois. Sur l'année, il montre une diminution de 2 cents, reflétant une certaine stabilité avec une touche de décroissance.

Combien coûtent les carburants en France ce lundi 27 mai 2024 ?

Prix des carburants en France
Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,941 €/l - 1,9 cents/l (-1,00%) - 5,7 cents/l (-2,90%) + 0,2 cents/l (+0,10%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,879 €/l - 1,2 cents/l (-0,60%) - 5,7 cents/l (-2,90%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,848 €/l - 2,5 cents/l (-1,30%) - 6,6 cents/l (-3,40%) - 1,6 cents/l (-0,90%)
BioEthanol E85 0,892 €/l - 0,4 cents/l (-0,40%) - 0,3 cents/l (-0,30%) - 23,7 cents/l (-21,00%)
Gazole (B7) 1,712 €/l - 2,2 cents/l (-1,30%) - 5,5 cents/l (-3,10%) + 2,0 cents/l (+1,20%)
GPL 0,987 €/l - 0,7 cents/l (-0,70%) - 1,1 cents/l (-1,10%) - 2,0 cents/l (-2,00%)

Les données récentes indiquent que si les prix des carburants ont majoritairement connu des baisses sur le court terme, les changements à la pompe varient grandement d'un type de carburant à l'autre. Le BioEthanol E85 et le GPL apparaissent comme des alternatives plus économiques, avec des baisses de prix plus significatives sur la durée, un argument qui pourrait inciter les conducteurs à considérer ces options. L'analyse montre aussi que même si de légères fluctuations peuvent survenir, il n'y a pas d'augmentation alarmante des prix, ce qui pourrait apporter un certain soulagement aux consommateurs.

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Paolo Garoscio

Rédacteur en chef adjoint Après son Master de Philosophie, s'est tourné vers la communication et le journalisme. Il rejoint l'équipe d'EconomieMatin en 2013.   Suivez-le sur Twitter : @PaoloGaroscio

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