Automobile : serez-vous tenté par la Volkswagen Caddy hybride  ?

Professionnel ? Voici la nouvelle Volkswagen Caddy en version hybride. Celle-ci peut parcourir jusqu’à 122 km sans carburant !

Axelle Ker
Par Axelle Ker Modifié le 22 août 2024 à 10h17
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36 985 euros eurosLa Volkswagen Caddy hybride rechargeable est proposée à un prix de départ de 36 985 euros en version cargo (en Allemagne).

Jusqu'à 245 ch pour la Volkswagen Caddy

Le Volkswagen Caddy, commercialisé depuis 2021, est désormais disponible en version eHybrid. Conçu pour offrir à la fois performance et économie d'énergie, celui-ci répond aussi bien aux besoins des professionnels que des familles.

Ce modèle hybride rechargeable associe un moteur essence TSI de 1,4 litre à un moteur électrique, générant une puissance combinée de 245 chevaux. Cette motorisation permet au véhicule de parcourir jusqu'à 122 km en mode tout électrique grâce à une batterie lithium-ion de 19,7 kWh. La consommation de carburant en mode hybride est optimisée pour réduire les émissions de CO2, ce qui est particulièrement bénéfique pour les trajets en zones urbaines restreintes.

Un design repensé pour la version hybride

Volkswagen a repensé le design du Caddy eHybrid pour maximiser son efficacité énergétique. Le véhicule affiche des lignes aérodynamiques qui réduisent la résistance à l'air et, par conséquent, la consommation de carburant. À l'intérieur, le Caddy eHybrid offre une modularité impressionnante, avec un espace généreux qui peut accueillir jusqu'à sept passagers ou un grand volume de marchandises selon vos besoins.

En termes de technologie, le Caddy eHybrid intègre des systèmes d'assistance à la conduite de dernière génération, renforçant la sécurité du véhicule. Euro NCAP lui attribue la note « Platine », le plus haut niveau de sécurité pour un véhicule utilitaire. Volkswagen propose également l'assistance vocale IDA avec fonction ChatGPT en option, pour améliorer l'interaction entre le conducteur et le véhicule.

Prix et versions disponibles

Le Volkswagen Caddy eHybrid est déjà commercialisé en Allemagne, avec un prix de départ fixé à 35 900 euros (TTC) pour la version à empattement court. Dans le prix de ce véhicule utilitaire sont inclus des équipements de série tels que le système d'infodivertissement avec écran tactile et la climatisation automatique. Pour la version à empattement long, le prix peut être plus élevé en fonction des options choisies, telles que le système de recharge rapide (50 kW) ou des configurations spécifiques comme le format « Cargo » pour les professionnels.

Le modèle devrait être disponible en France d'ici la fin de l'année 2024, avec des prix qui pourraient varier entre 36 985 euros en version cargo et 39 055 euros en version Cargo Maxi (hors taxes).

Axelle Ker

Diplômée en sciences politiques et relations internationales, journaliste chez Économie Matin & Politique Matin.

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