Face à la recrudescence des comportements violents en vol, Michael O’Leary, PDG de Ryanair, appelle à une régulation stricte de la vente d’alcool dans les aéroports. Selon lui, l’alcool, souvent combiné à des substances illicites, est à l’origine de nombreuses agressions, tant envers le personnel navigant que parmi les passagers.
Transport : le PDG de Ryanair veut que vous arrêtiez de prendre l’avion bourré
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Publié le 28 août 2024 à 16h00
La violence en plein air, un phénomène en hausse
Les incidents violents à bord des avions, notamment sur les vols vers des destinations festives comme Ibiza ou les îles grecques, se multiplient. Michael O'Leary souligne que ces violences surviennent désormais « chaque semaine » et n’épargnent ni le personnel ni les passagers. Le problème est particulièrement aigu sur les vols en provenance d’aéroports régionaux britanniques, où les passagers embarquent souvent après avoir consommé de l’alcool en grande quantité. Loin d’être de simples incivilités, ces comportements dégénèrent souvent en agressions, rendant la situation difficile à gérer pour l’équipage.
L’alcool seul ne serait pas le seul responsable de ces dérives. Selon O'Leary, certains passagers consomment également des comprimés et de la poudre, augmentant ainsi leur agressivité. Autrefois, l’alcool entraînait principalement des endormissements ou des comportements désinhibés. Aujourd’hui, combiné à d’autres substances, il conduit à des comportements beaucoup plus violents et imprévisibles. Ce cocktail explosif est particulièrement inquiétant, car il complique la tâche des compagnies aériennes, qui peinent à maintenir la sécurité à bord.
Le PDG de Ryanair propose des solutions drastiques
Pour faire face à ce problème, Michael O'Leary propose de limiter la vente d'alcool dans les bars des aéroports, une mesure qui rencontre toutefois de la résistance. Les aéroports, selon lui, refusent de réduire leurs ventes, arguant que cela n'aurait aucune incidence sur la sécurité. Pourtant, les compagnies aériennes, qui ne peuvent pas toujours détecter les passagers ivres à l’embarquement, se retrouvent souvent impuissantes une fois l'avion en vol. Cette régulation de la vente d'alcool pourrait pourtant réduire considérablement les incidents et améliorer la sécurité des vols.
Michael O'Leary espère que les autorités britanniques prendront ce problème au sérieux. Il appelle à une législation plus stricte pour encadrer la vente d'alcool dans les aéroports, tout en insistant sur le fait que cela n'affecterait pas les bénéfices des bars. L’objectif est de prévenir les agressions et autres incidents en vol, qui, selon lui, ont atteint un niveau inquiétant. Une action rapide des gouvernements serait, selon O'Leary, la clé pour endiguer cette vague de violence à bord des avions et assurer la sécurité des passagers et des équipages.