Un des 93 heureux propriétaires français d'une Model S de Tesla Motors est parti en vacances en famille. En deux recharges intermédiaires, Romain, notre fidèle lecteur, a parcouru 920 km de Villerupt (54) à Fréjus (83), le 30 avril 2014.
C'est un document exceptionnel que nous diffusons sur Automobile Propre.com. C'est le film d'une famille française en route pour les vacances vers le Sud, avec une voiture 100 % électrique.
Cette famille va parcourir 920 kilomètres électriques, sans le réseau de Superchargers 120 kW de Tesla Motors. Elle utilisera deux bornes publiques de recharge de 22 kW, à Dijon puis Saint Rambert d'Albon.
Cette video a nécessité deux jours entiers de montage. Vous trouverez un nombre incroyable d'informations, notamment le niveau de charge de la batterie de 85 kW et l'autonomie restante en réel.
J'avoue que j'ai été bluffé et ému par cette video : une révolution est en marche. En effet, je suis convaincu que les ventes françaises de Tesla Motors vont exploser, quand le réseau de Superchargers sera en place en France, fin 2014.
De plus, contrairement aux 100 Superchargers 120 kW Tesla Motors présents dans le monde, le réseau français de Superchargers Tesla Motors sera à 0 % d'émission de CO2 et de pollution athmosphérique, grâce aux centrales nucléaires et barrages hydrauliques français.
Les trajets français en Model S Tesla Motors seront donc basés sur une électricité propre à 100 %, contrairement aux Etats-Unis, les Pays Bas, l'Allemagne ou la Chine.
Si notre famille en Model S avait pu utiliser les stations de Supercharger de 120 kW, le temps de recharge aurait été de 30 minutes pour 270 km d'autonomie récupérés (pour 88 Km/h de vitesse moyenne), au lieu des 3h15 (Dijon) et 2h22 (Saint Rambert) des temps de recharges des bornes publiques de 22 kW.
Le trajet de 920 km a duré 16 heures, avec embouteillages, au lieu des 8 heures en voiture essence ou des 9 heures en Model S avec deux arrêts Superchargers Tesla Motors de 30 minutes, sans embouteillages, ni arrêts, à 130 km/h.
Avec une Model S vous avez environ 312 km d'autonomie à 130 Km/h. Si vous voulez tout savoir sur l'autonomie de la Model S Tesla Motors, regardez le graphique traduit par Romain, ci-dessous.
Autonomie de la Tesla Model S avec batterie de capacité 85KW en fonction de la vitesse
Ce qui ne fait aucune contestation, c'est le prix du trajet. Pour 920 km Romain a payé environ 8 € d'électricité contre 100 € d'essence. Le péage est revenu à 65 €. Pour information, les 8 € d'électricité comprennent seulement la recharge complète au domicile de Romain, les deux bornes de recharge étaient gratuites.
Bref, si vous voulez changer votre vie : roulez en Model S Tesla Motors.