Coup de théâtre à l’aéroport de Beauvais : EasyJet, la compagnie aérienne britannique, annonce son départ définitif d’ici à la fin du mois d’octobre 2024.
Aviation : cette compagnie aérienne quitte Beauvais !
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Publié le 27 septembre 2024 à 10h00
80 %EasyJet a dû faire face à des poids lourds du secteur, notamment Ryanair, qui représente 80 % du trafic de l’aéroport, et Wizz Air, qui détient 15 %.
Un retrait stratégique pour la compagnie aérienne
EasyJet a décidé de tourner le dos à l’aéroport de Beauvais, a confirmé l'entreprise auprès de l'AFP, mettant fin à deux ans de liaisons vers Nice, Lisbonne et Milan. « Comme toutes les compagnies aériennes, easyJet évalue en permanence les opportunités de développement. Dans ce contexte, easyJet a ouvert en 2022 trois lignes à Beauvais pour explorer de nouvelles zones de chalandise. La compagnie souhaite aujourd’hui se focaliser sur les lignes à forte demande et propose près de 80 lignes sur ses bases parisiennes de Paris Orly et Paris CDG », explique la compagnie dans un communiqué, insistant sur la nécessité de se concentrer désormais sur les lignes à forte demande. En effet, EasyJet souhaite recentrer ses opérations sur ses bases principales comme Paris Orly et Roissy Charles de Gaulle. Malgré sa présence à Beauvais, cet aéroport n’a jamais été un axe stratégique de développement pour la compagnie aérienne.
L’une des raisons majeures de ce départ serait la concurrence acharnée sur la plateforme de Beauvais. EasyJet a dû faire face à des poids lourds du secteur, notamment Ryanair, qui représente 80 % du trafic de l’aéroport, et Wizz Air, qui détient 15 %. Face à cette situation, la compagnie aérienne a préféré recentrer ses activités sur ses lignes « les plus prisées ». EasyJet n'a pas souhaité ouvrir de nombreuses lignes à Beauvais : « On n'a jamais eu l'intention d'ouvrir une quinzaine de lignes à Beauvais. », a-t-on relativisé au sein de la compagnie aérienne.
Quelles conséquences pour l’aéroport de Beauvais ?
Ce retrait de Beauvais intervient deux semaines seulement après la fermeture de la base d'EasyJet à Toulouse-Blagnac. L’entreprise a justifié ce choix par une reprise insuffisante du trafic post-Covid et « la pression inflationniste qui impacte la capacité d’easyJet à investir davantage en France ». La compagnie aérienne, qui souhaite lancer un plan de départs volontaires touchant une trentaine d’employés, recentre donc ses efforts sur ses lignes à forte demande. Malgré ce repli, EasyJet affirme rester la deuxième compagnie aérienne en France, desservant 22 aéroports et ayant ouvert plus de 20 nouvelles lignes cette année.
La fermeture des trois lignes par EasyJet va indéniablement affecter l’aéroport de Beauvais. Depuis 2022, la compagnie apportait une alternative à la domination de Ryanair sur la plateforme. Toutefois, le positionnement d'EasyJet sur des aéroports « à forte demande » laisse peu de place à l’espoir d’un retour à court terme. L’aéroport de Beauvais devra donc miser sur d’autres compagnies pour compenser ce départ et conserver son attractivité. La compagnie transporte plus de 20 millions de passagers par an et emploie 1 800 salariés sous contrat français. En 2024, EasyJet a ouvert 36 nouvelles lignes en France.