Le malus écologique pour les voitures les plus polluantes devrait permettre de collecter 347 millions d’euros dans les caisses de l’Etat. Un montant qui devrait notamment permettre de financer le soutien aux voitures électriques par les bonus.
Ceux qui sont prêts à mettre le prix pour acheter une voiture sportive, une grosse berline ou un 4X4 savent désormais qu’il faut aussi payer un malus écologique. Ces voitures très polluantes, qui représentent une minorité des voitures vendues, sont soumises à cette taxe écologique. Une manière d’appliquer le principe de pollueur payeur qui semble fonctionner.
D’après les chiffres du cabinet AAA Data relayés par le journal Les Echos, ce malus mis en place au début de l’année va rapporter 347 millions d’euros en 2017. « Au total, les acheteurs de 114 384 véhicules ont payé ce malus. En tout, près de 16 % des voitures neuves vendues en France sont entrées dans le dispositif, contre 10,8 % un an plus tôt » raconte Le Parisien.
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