Après une année 2022 tumultueuse, le marché des véhicules d’occasion semble se stabiliser : le volume est légèrement en retrait par rapport au premier semestre 2022 certes (-4,2%), en revanche les prix sont aujourd’hui plus stables, voire en léger recul, nous apprend le site AutoScout24 France, un grand acteur du marché des véhicules d’occasion.
Véhicules d’occasion : le marché semble se stabiliser
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Modifié le 30 juin 2023 à 9h10
Une voiture d’occasion coûte 30.790 euros en moyenne
Bonne nouvelle pour les personnes qui songent à acheter une voiture d’occasion : la hausse des prix, tirée par la pénurie de véhicules en 2022, s’est arrêtée. Aujourd’hui, les prix sont même en léger recul. En juin 2023, le prix moyen des annonces sur AutoScout24 était de 30.790 euros, soit 0,8% de moins qu’en mai 2023. (Seuls les véhicules hybrides ont vu leurs prix monter, de 6,2% en moyenne, à 43.843 euros en moyenne.)
Pour le marché dans son ensemble, en revanche, les choses sont beaucoup moins réjouissantes. Par rapport à la période pré-Covid, les ventes du premier semestre 2023 sont nettement en baisse (-7,4%). Le premier semestre 2023 fait d’ailleurs office du plus mauvais résultat enregistré sur le marché des véhicules d’occasion depuis l’année 2000, observe AutoScout24 France.
Véhicules d’occasion : les diesels dominent toujours le marché
Les motorisations diesel demeurent prédominantes sur le marché de l'occasion, représentant une part de marché de 52,1%, soit une légère baisse de seulement 1% par rapport à 2022. Cette situation est due à la relative rareté des véhicules essence disponibles. Les véhicules hybrides connaissent la plus forte augmentation, avec une hausse de plus de 10% en volume et de 16,7% en part de marché.
Le segment des très jeunes occasions, c'est-à-dire ceux âgés d'un an ou moins, continue de souffrir du manque d'offre, enregistrant une baisse de 14,2% en volume et de 10,5% en part de marché. Les jeunes occasions, âgées de 2 à 5 ans, représentent le segment le plus important avec une part de marché de 26,3%, mais elles perdent 2,1% de leur part de marché. En revanche, le segment des véhicules plus âgés (+16 ans) est le grand bénéficiaire de cette année de transition, affichant une part de marché de 23,4%, ce qui représente une augmentation significative de 8% en volume.